มีหลายสาเหตุและซับซ้อนสำหรับความผิดพลาดภายในและปัญหาของหม้อแปลงไฟฟ้าที่เกิดจากการลัดวงจรที่เต้าเสียบของหม้อแปลงไฟฟ้า มันเกี่ยวข้องกับการวางแผนโครงสร้าง คุณภาพของวัตถุดิบ ระดับกระบวนการ สภาพการทำงาน และปัจจัยอื่นๆ แต่การเลือกลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นกุญแจสำคัญ จากการวิเคราะห์อุบัติเหตุของหม้อแปลงไฟฟ้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีสาเหตุคร่าวๆ ที่เกี่ยวข้องกับสายแม่เหล็กไฟฟ้าดังต่อไปนี้
1. เส้นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เลือกตามการวางแผนทฤษฎีสถิตของหม้อแปลงค่อนข้างแตกต่างจากความเค้นที่กระทำบนเส้นแม่เหล็กไฟฟ้าระหว่างการใช้งานจริง
2. ปัจจุบัน ขั้นตอนการคำนวณของผู้ผลิตหลายรายใช้แบบจำลองในอุดมคติของการกระจายสนามแม่เหล็กที่รั่วไหลสม่ำเสมอ เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนลวดเดียวกันและแรงเฟสเท่ากัน ในความเป็นจริงสนามแม่เหล็กรั่วของหม้อแปลงไฟฟ้าไม่กระจายอย่างสม่ำเสมอซึ่งค่อนข้างเข้มข้นในส่วนแอกและสายแม่เหล็กไฟฟ้าในบริเวณนี้ก็ต้องรับแรงทางกลขนาดใหญ่เช่นกัน ที่จุดขนย้าย การปีนของตัวนำขนย้ายจะเปลี่ยนทิศทางการส่งของแรงและสร้างแรงบิด เนื่องจากปัจจัยโมดูลัสยืดหยุ่นของบล็อกกันกระแทกและการกระจายตัวไม่เท่ากันของบล็อกกันกระแทกตามแนวแกน แรงสลับที่เกิดจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับจะหน่วงเวลาเรโซแนนซ์ ซึ่งเป็นสาเหตุพื้นฐานสำหรับการเปลี่ยนรูปหลักของเค้กลวดที่ แอกแกนเหล็ก การขนย้าย และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องด้วยการกรีดควบคุมแรงดันไฟฟ้า
3. อิทธิพลของอุณหภูมิต่อการดัดและความต้านทานแรงดึงของลวดแม่เหล็กไฟฟ้าไม่นำมาพิจารณาในการคำนวณความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจร ความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรที่วางแผนไว้ภายใต้อุณหภูมิปกติไม่สามารถสะท้อนการทำงานจริงได้ จากผลการทดสอบ อุณหภูมิของลวดแม่เหล็กไฟฟ้าไม่มีผลต่อขีดจำกัดการปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือไม่ 0.2 มีผลอย่างมาก ด้วยการปรับปรุงอุณหภูมิของลวดแม่เหล็กไฟฟ้า กำลังดัด ความต้านทานแรงดึง และการยืดตัวจะลดลง แรงดัดงอที่ 250 ℃ ลดลงมากกว่า 10% และการยืดตัวลดลงมากกว่า 40% สำหรับหม้อแปลงในการใช้งานจริง ภายใต้ภาระเพิ่มเติม อุณหภูมิขดลวดเฉลี่ยสามารถเข้าถึง 105 ℃ และอุณหภูมิจุดที่ร้อนที่สุดสามารถเข้าถึง 118 ℃ โดยทั่วไป หม้อแปลงไฟฟ้ามีกระบวนการปิดฝาระหว่างการทำงาน ดังนั้นหากจุดลัดวงจรไม่สามารถหายไปได้ชั่วขณะหนึ่ง ก็จะยอมรับผลกระทบจากการลัดวงจรที่สองทันทีในระยะเวลาอันสั้น (0.8 วินาที) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุณหภูมิที่คดเคี้ยวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากผลกระทบของกระแสไฟฟ้าลัดวงจรแรก อุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตคือ 250 ℃ ตามกฎของ gbl094 ในขณะนี้ ความสามารถในการป้องกันการลัดวงจรของขดลวดลดลงอย่างมาก นี่คือสาเหตุที่อุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรส่วนใหญ่เกิดขึ้นหลังจากการปิดหม้อแปลงไฟฟ้า
4. เลือกตัวนำขนย้ายทั่วไปซึ่งมีความแข็งแรงทางกลต่ำและมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปเกลียวหลวมและการสัมผัสทองแดงเมื่อได้รับแรงทางกลลัดวงจร เมื่อเลือกตัวนำขนย้ายทั่วไป เนื่องจากการปีนกระแสขนาดใหญ่และการเคลื่อนตัวสูงชัน ส่วนนี้จะผลิตแรงบิดขนาดใหญ่ ในเวลาเดียวกัน ลวดเค้กที่ปลายทั้งสองของขดลวดจะสร้างแรงบิดขนาดใหญ่เนื่องจากการกระทำรวมของแอมพลิจูดและสนามแม่เหล็กรั่วในแนวแกน ส่งผลให้เกิดการบิดเบือนและการเสียรูป ตัวอย่างเช่น มี 71 transpositions ของเฟสที่คดเคี้ยวทั่วไปของหม้อแปลง Yanggao 500kV เนื่องจากมีการเลือกตัวนำการขนย้ายทั่วไปที่หนากว่าซึ่ง 66 transpositions มีองศาการเสียรูปที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ หม้อแปลงหลัก Wujing 1L ยังเกิดจากการเลือกตัวนำขนย้ายทั่วไป และเค้กลวดที่ปลายทั้งสองของขดลวดแรงสูงที่แอกแกนเหล็กมีการพลิกคว่ำและการสัมผัสลวดที่แตกต่างกัน
5. การเลือกตัวนำที่มีความยืดหยุ่นเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรที่ไม่ดีของหม้อแปลงไฟฟ้า เนื่องจากขาดความรู้ในระยะแรกหรือความยุ่งยากในอุปกรณ์และเทคโนโลยีการม้วน ผู้ผลิตจึงไม่ต้องการใช้ตัวนำแบบกึ่งแข็ง หรือไม่มีข้อกำหนดในเรื่องนี้ในการวางแผน จากมุมมองของหม้อแปลงที่ผิดพลาด พวกมันทั้งหมดเป็นตัวนำอ่อน
6. ขดลวดพันกันหลวม เคลื่อนย้ายหรือแก้ไขตำแหน่งปีนเขาไม่ถูกต้อง บางเกินไป และลวดแม่เหล็กไฟฟ้าถูกระงับ จากทิศทางความเสียหายของเหตุการณ์ ส่วนใหญ่เห็นการเสียรูปที่ขนย้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ขนย้ายของตัวนำขนย้าย
7. การหมุนของขดลวดหรือสายไฟไม่หายขาด และความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรไม่ดี ขดลวดใดๆ ที่ชุบสีในระยะแรกจะไม่ได้รับความเสียหาย
8. การควบคุมแรงขันก่อนการขันที่ไม่เหมาะสมส่งผลให้เกิดความคลาดเคลื่อนของสายไฟของสายขนย้ายทั่วไป
9. การกวาดล้างของชุดใหญ่เกินไปส่งผลให้มีการสนับสนุนสายแม่เหล็กไฟฟ้าไม่เพียงพอซึ่งจะเพิ่มอันตรายที่ซ่อนอยู่ต่อความสามารถในการป้องกันการลัดวงจรของหม้อแปลงไฟฟ้า
10. พรีโหลดที่กระทำต่อขดลวดหรือเฟืองแต่ละอันไม่เท่ากัน และลวดหลุดขาดจะเกิดขึ้นในระหว่างการกระแทกไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้เกิดความเค้นดัดที่มากเกินไปซึ่งกระทำบนเส้นแม่เหล็กไฟฟ้าและการเสียรูป
11. เหตุการณ์ไฟฟ้าลัดวงจรภายนอกเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ผลการสะสมของแรงอิเล็กโทรไดนามิกหลังจากการกระแทกของกระแสไฟฟ้าลัดวงจรซ้ำๆ ทำให้เกิดการอ่อนตัวของลวดแม่เหล็กไฟฟ้าหรือการกระจัดที่สัมพันธ์กันภายใน ซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่การพังทลายของฉนวน
