1. ความบิดเบี้ยวฮาร์มอนิกรวมของกระแสอินพุต (THD) (ความบิดเบี้ยวฮาร์มอนิกรวม THD: ค่าประสิทธิผลของกระแสฮาร์มอนิกของกระแสไฟ AC คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของค่าประสิทธิผลของส่วนประกอบพื้นฐาน)
THD ของกระแสอินพุตของ 6- วงจรเรียงกระแสพัลส์ควรน้อยกว่า 33% ที่กระแสอินพุตเต็มโหลดของ 6- วงจรเรียงกระแสพัลส์ ตัวกรองอินพุตสามารถลดการบิดเบือนกระแสอินพุตลงได้ 10%
THD ของกระแสอินพุตของ 12- ตัวเรียงกระแสพัลส์ควรน้อยกว่า 10% เมื่อ 12- ตัวเรียงกระแสพัลส์ถูกโหลดจนเต็ม ตัวกรองอินพุตสามารถลดการบิดเบือนฮาร์มอนิกรวมของกระแสอินพุตลงเหลือ 5%
2. ขีดจำกัดกระแสอินพุต AC
วงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรมีวงจรจำกัดกระแสอินพุต AC ซึ่งโดยทั่วไปจะจำกัดกระแสอินพุต AC ไว้ที่ 115% ของกระแสอินพุตโหลดเต็ม เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังจ่ายไฟ (ในเวลานี้ วงจรเรียงกระแสจะได้รับสัญญาณแรงดันต่ำภายนอก โดยขึ้นอยู่กับการตัดสินว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังจ่ายไฟ) กระแสอินพุต AC ควรถูกจำกัดไว้ที่ 100% ของ กระแสอินพุตโหลดเต็ม
3. ขีดจำกัดกระแสไฟในการชาร์จแบตเตอรี่
วงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรมีวงจรจำกัดกระแสการชาร์จแบตเตอรี่เพื่อจำกัดกระแสการชาร์จแบตเตอรี่ไว้ที่ 15% ของความจุเอาต์พุตที่กำหนด (KW) ของ UPS เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจ่ายไฟ (เมื่อได้รับสัญญาณแรงดันต่ำภายนอก) กระแสการชาร์จแบตเตอรี่ควรถูกจำกัดไว้ที่ศูนย์
4. การชดเชยอุณหภูมิแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จแบตเตอรี่
เมื่อใช้เครื่องตรวจจับอุณหภูมิระยะไกล วงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรปรับแรงดันไฟฟ้าลอยของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ (โดยทั่วไปที่ −5mv/pc/ องศา ) โดยทั่วไป แรงดันการชาร์จแบบลอยตัวของแบตเตอรี่คือ 2.25V/หน่วย และแรงดันไฟฟ้าปลายสายคือ 1.67V/หน่วย ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าบัส DC คือ N × 2.25V และ N × 1.67V ณ เวลาที่ชาร์จแบบลอยตัวและแรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดตามลำดับ (N คือจำนวนแบตเตอรี่)
5. กำลังไฟฟ้าเข้าเพิ่มขึ้นทีละน้อย
วงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรมีความสามารถในการจำกัดความต้องการพลังงานเริ่มต้นไว้ที่ 20% ของโหลดที่กำหนด และค่อยๆ เพิ่มกำลังไฟฟ้าอินพุตเป็น 100% ของความจุที่กำหนดภายในช่วง 10- วินาที ในระบบ UPS สำรอง กำลังไฟฟ้าเข้าของวงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จแต่ละตัวควรหน่วงเวลา 5 ถึง 300 วินาที เพื่อลดผลกระทบต่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
6. สวิตช์แยกอินพุต
วงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรมีสวิตช์แยกอินพุตและได้รับการป้องกัน สวิตช์แยกควรสามารถจ่ายกระแสไฟที่ตรงกับโหลดและกระแสชาร์จของแบตเตอรี่พร้อมกันได้ และสามารถทนกระแสไฟลัดวงจรที่มีขนาดใหญ่กว่าได้
7. ตัวกรองกระแสตรง
วงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรมีตัวกรองเอาต์พุตเพื่อลดแรงดันไฟกระเพื่อมที่จ่ายให้กับแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าระลอกคลื่น AC ของแรงดันเอาต์พุต DC ของวงจรเรียงกระแสควรน้อยกว่า 1% ของแรงดันไฟฟ้าลอย (RMS) ตัวกรองควรตรวจสอบให้แน่ใจอย่างเต็มที่ว่าแรงดันไฟขาออก DC ของวงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จเป็นไปตามข้อกำหนดของอินเวอร์เตอร์เมื่อไม่ได้เชื่อมต่อแบตเตอรี่
8. การชาร์จแบตเตอรี่
นอกเหนือจากการจ่ายพลังงานให้กับโหลดแล้ว วงจรเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรสามารถคืนพลังงานการคายประจุของแบตเตอรี่กลับคืนสู่ระดับ 95% ภายใน 10 เท่าของเวลาคายประจุ หลังจากชาร์จแบตเตอรี่แล้ว ตัวเรียงกระแส/เครื่องชาร์จควรรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในสถานะชาร์จเต็มจนกว่าจะคายประจุครั้งถัดไป